Scala in legno: tra progetto, falegnameria e posa in opera
Diario di lavoro dalla progettazione alla posa in opera prevista entro fine marzo
In questi giorni stiamo lavorando insieme all’architetto veneziano Antonio Zanon alla progettazione e alla realizzazione di una scala interna in legno per una nuova galleria d’arte a Venezia. Si tratta di una scala chiusa al pubblico, che collega il secondo piano a un sottotetto abitabile dedicato al personale: puntiamo quindi fin da subito su comfort, sicurezza, durata nel tempo e su un’estetica pulita e sobria, capace di inserirsi armoniosamente negli ambienti storici.
Alcune fasi di lavorazione in falegnameria.
I longheroni sono in lamellare di abete, sezione 160×200 mm, scelti per garantire una buona rigidezza e una corretta distribuzione dei carichi. Pedate, alzate e pianerottolo sono in rovere lamellare da 27 mm, con un colore chiaro e una venatura regolare che si adatta bene agli interni veneziani. Stiamo curando con grande attenzione la finitura, utilizzando una vernice trasparente specifica per parquet, pensata per resistere all’uso quotidiano senza rinunciare al calore e al carattere del legno.
In alto, la scala poggerà su una piastra in acciaio inox da 8 mm, progettata da noi e realizzata su misura da Metal Design. Questa soluzione di attacco permette di scaricare i carichi in modo pulito e ordinato sulla parete di sostegno.
Alcuni render dell’impostazione della scala, utili a far comprendere al cliente la soluzione progettuale adottata.
In falegnameria stiamo seguendo la progettazione passo passo: dalla misurazione in opera ai disegni esecutivi, dalla scelta dei materiali alle fasi di taglio e assemblaggio, fino alla programmazione del montaggio in loco. È il tipo di lavoro che ci appassiona di più: un mix di ragionamento strutturale, precisione artigianale e attenzione ai dettagli, dalla prima matita sulla piantina alla prima salita sul posto.
La posa in opera della scala è prevista entro la fine del mese di marzo, quando i pezzi, dopo la finitura in falegnameria, saranno trasportati in loco e montati con la stessa cura con cui sono stati progettati e realizzati.
